黎明微知

直擊靈魂的拷問：建筑垃圾又是什么垃圾？

2019-08-08 14:32:13
字號 ⁺ ^-

　　最近，上海人的朋友圈異常活躍。

　　有的人求助吃過的小龍蝦到底如何垃圾分類，有的人因為再也不能心無旁騖喝奶茶而悲傷不已，還有的人甚至要面對居委會阿姨“你是什么垃圾”的靈魂拷問。

　　如今，如果說有什么話題能讓男女老少跨越年齡代溝，忽略職業領域，一起圍在小區門口侃侃而談，那估計就是“垃圾分類”和“干濕分離”了。

　　即使垃圾分類把不少人逼得瑟瑟發抖，但它確實是減少垃圾占地，變廢為寶的必要舉措。中國是一個垃圾生產大國，據德中環境與能源促進中心的報告顯示，目前全國生活垃圾年產量為4億噸左右，并且還在以大約每年8%的速度遞增。以上海為例，城市每天生活垃圾清運量高達2萬噸，每16天的生活垃圾就可以堆出一幢金茂大廈。如果僅僅是簡易填埋，垃圾會占用上萬畝的土地，污染環境，土壤受損。而一些垃圾如若經過回收處理后就能轉變成資源，如1噸廢塑料可回煉600公斤的柴油;回收1500噸廢紙可免于砍伐用于生產1200噸紙的林木;一噸易拉罐熔化后能結成一噸很好的鋁塊，可少采20噸鋁礦……因此，垃圾分類和再處理刻不容緩。

　　生活垃圾給城市居住環境帶來了極大的困擾，建筑垃圾如是。

　　隨著工業化、城市化進程的發展，建筑業也同步加速，相伴而產生的建筑垃圾日益增多。據了解，中國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的1/3以上，并且還將持續增長。這些建筑垃圾大都被運往郊外或鄉村露天堆放，不僅占用大量土地，還會在清運以及堆放過程中產生粉塵和灰砂，造成嚴重的環境污染。

　　實際上，建筑垃圾也可以分類再回收。如廢棄建筑混凝土和廢棄磚石可以生產粗細骨料，然后用于生產相應強度等級的混凝土、砂漿或制備砌塊、墻板、地磚等建材制品。粗細骨料添加固化類材料后也可用于公路路面基層，渣土可用于筑路施工、樁基填料、地基基礎等。對于廢棄木材類建筑垃圾，尚未明顯破壞的木材可以直接用于重建建筑，破損嚴重的木質構件可作為木質再生板材的原材料或造紙等。廢棄路面瀝青混合料可按適當比例直接用于再生瀝青混凝土，廢鋼材、廢鋼筋及其他廢金屬材料可直接再利用或回爐加工。

　　如今，建筑垃圾處理已然成為新型建材加工領域里的重要模塊，一些骨料投資者早已把目光投向于此。但是，建筑垃圾處理時由于作業環境復雜，物流運輸不便，對設備和生產線搭建形成了較大的考驗，選擇合理的產品才能綜合平衡效益與成本之間的關系。為此，黎明重工推出了無需基建、可轉場生產的K系列移動站。它是頗具實力的鋼鐵戰艦，在建筑垃圾處理中驍勇善戰，銳不可當。

　　為什么建筑垃圾破碎要選擇移動站?

　　移動站是黎明重工自2008年便推出的產品。它是公司根據市場趨勢和客戶需求，不斷求變求善而推出的產品，依托標準的機身、完善的配置、穩定的性能、成熟的設計，逐漸在建筑垃圾破碎領域成為青睞之選。

　　可移動性

　　移動破碎站最直觀的優勢就是可移動性。它可以不受環境的限制，在復雜的環境中正常生產，并且可以更改作業場地，避免了固定式生產線在完成一項工程后難以挪動的問題，因此在建筑垃圾處理中能發揮較大的效用，即使場地復雜也可以輕松應對。

　　靈活性

　　移動破碎站配備液壓支腿油缸，液壓支腿大行程同步升降車身底盤，自身選配快裝支腳鋼板，能夠快速就位駐扎作業場地，無需基礎硬化及固定，減少準備周期，迅速投入生產，方便快捷，靈活性強。

　　互換性

　　移動破碎站能配備同品質的單機產品，如顎破、圓錐破、制砂機等，既可以單機使用，也能搭建移動式的破碎生產線。同時，由于車架搭載平臺這一設計，它既可以升級型號增大產量，又可以更換單機改變破碎類型，減少投資成本，增強重復利用性。

　　目前移動站應用到建筑垃圾處理上的案例多嗎?

　　在各個省市地區的客戶現場，作業靈活的移動破碎站忙忙碌碌，克服著極端環境的挑戰，讓建筑垃圾變廢為寶，無時無刻不展示著黎明重工移動破碎站的無限可能性。

　　這是黎明重工為湖北某環保公司設計制造的時產100噸建筑垃圾移動生產線，成品是符合國家規范和要求的再生骨料。經過多次對用戶需求的調查研究和產品性能的持續改進，黎明重工K系列移動站在工作中穩定可靠，實用性強，整機處理能力大幅度提升，且K系列移動站操作簡單，實現高效率與低成本的二者兼得。

湖北武漢移動站建筑垃圾破碎項目

　　由于湖南醴陵的建筑垃圾破碎項目需要經常轉場作業，黎明重工便為客戶配備了KF1315Ⅱ-1粗碎移動站。它不需要基建投資，安裝簡單，維護方便，并且環保效果好。成品物料粒型好、品質高，滿足公路路面基層建設用料的需求。

湖南醴陵移動站建筑垃圾破碎項目

　　黎明重工移動站的資質如何?

　　黎明重工堅持自主研發產品，在30多年的市場經驗中積累了一套較為系統的研發思路。公司產品均通過ISO9001:2008國際質量管理體系認證、歐盟CE認證和海關聯盟CU-TR認證，主持/參與了16項國家/行業標準修訂工作。僅就移動站來說，它被確認為河南省科學技術成果，并評定為鄭州市科技進步獎二等獎。