助力“一帶一路”，公路礦粉鋪就生態(tài)發(fā)展雙軌道

　　春意盎然好時節(jié)，草長鶯飛六月天。時序的更迭帶來的不僅是季節(jié)的變化，也是人們對美好生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的希冀。

　　在當(dāng)代社會的發(fā)展進(jìn)程中，高速公路是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸通道。隨著“一帶一路”倡議得到越來越多國家的響應(yīng)和參與，作為聯(lián)接區(qū)域發(fā)展和加快全球化進(jìn)程的高速公路，勢必將對沿線的資源開發(fā)、物流運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、招商引資和橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合起到積極地促進(jìn)作用。

　　然而，高速公路建設(shè)作為一項可長遠(yuǎn)投資的基礎(chǔ)設(shè)施項目，卻離不開大量混凝土原料的支持。面對日益嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境，如何生產(chǎn)出性能更高、能耗更低、環(huán)境污染更小的新型混凝土，就成為砂石行業(yè)和裝備企業(yè)亟待解決的問題。

　　黎明重工的實驗研究證明，在混凝土中摻入由石灰石粉、工業(yè)廢渣和高爐礦渣等物料研磨出的礦粉，可大量替代水泥作為摻和劑，在顯著改善混凝土性能的情況下，提高了資源的利用率，同時消納了大量固體廢棄物，是一種兼顧經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的新型綠色建材。

　　標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化粉磨流程

　　大塊狀物料經(jīng)破碎機(jī)破碎到所需粒度后，由提升機(jī)(或其他輸送設(shè)備)將物料送到緩沖料倉，再經(jīng)給料機(jī)將物料均勻定量連續(xù)地送入主機(jī)磨室進(jìn)行研磨，粉磨后的粉子被風(fēng)機(jī)氣流帶走，經(jīng)分析機(jī)進(jìn)行分級，符合細(xì)度的粉子隨氣流進(jìn)入大旋風(fēng)收集器內(nèi)進(jìn)行分離收集，不合格的粉子打落回主機(jī)隨新進(jìn)入的物料一起重新研磨，合格的粉子經(jīng)出粉管排出即為成品，成品經(jīng)提升機(jī)(或氣力輸送設(shè)備)送至成品料罐儲存。。

　　智能人性化粉磨設(shè)備

　　LM立式磨

　　【單機(jī)產(chǎn)量】10-320T/h

　　【突出優(yōu)勢】

　　產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品在磨機(jī)內(nèi)停留時間短，易于檢測和控制產(chǎn)品粒度和化學(xué)成分，減少重復(fù)碾磨，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

　　烘干效率高。由外部通入磨機(jī)內(nèi)的熱風(fēng)，能多次、充分與物料接觸，烘干能力強(qiáng)，不僅節(jié)約能源，還能滿足不同濕度物料的要求。

　　運(yùn)行成本低。磨輥在磨盤上直接碾壓磨碎物料，能耗低;工作中磨輥和磨盤并不直接接觸，且磨輥與襯板采用優(yōu)質(zhì)材料制作，使用壽命長，磨損少。

　　成品粉子細(xì)度均勻。通篩率可以達(dá)到99%以上。

　　環(huán)保清潔。震動小，噪音低，且設(shè)備整體密封，系統(tǒng)在負(fù)壓下工作，無粉塵外溢，環(huán)境清潔，滿足國家環(huán)保要求。

　　MTW歐版磨

　　【單機(jī)產(chǎn)量】3～50T/h

　　【突出優(yōu)勢】

　　傳動先進(jìn)。錐齒輪整體傳動，傳動比精確，傳動鏈少，能量損耗小，效能顯著提高。

　　采用稀油潤滑。主軸傳動系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)傳動系統(tǒng)均采用稀油潤滑，換油周期約4個月，換油周期長、成本低、維護(hù)頻次少。

　　采用新型吊掛式籠式選粉機(jī)。選粉效率高，精度高;變頻控制，粒度可調(diào)可控。

　　技術(shù)優(yōu)良，運(yùn)行成本低。源自國外新技術(shù)，采用七大核心專利。效率高，運(yùn)行成本低，擺式磨行業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　節(jié)能環(huán)保。通過工業(yè)產(chǎn)品環(huán)保認(rèn)證，滿足國家環(huán)保要求。

　　共建“一帶一路”倡議，最初從謀篇布局的“大寫意”，到如今精錦細(xì)膩的“工筆畫”，已開啟了高質(zhì)量發(fā)展的新征程。而公路礦粉作為加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)互通中的重要一環(huán)，必將為新時代的昂首邁進(jìn)鋪就現(xiàn)代化的發(fā)展軌道。