相關配置
現場情況
700-900mm的原料進入J45顎破履帶移動破碎站進行粗碎，而后粗碎后的物料進入I44R反擊破履帶移動破碎站進行二段破碎。二段破碎后，大于31.5mm的物料通過循環篩返料皮帶送回反擊破繼續破碎，31.5mm以下的混合料輸送到S130履帶式篩分移動站，經過三層篩網的分離，最終分出0-5/5-10/10-20/20-31.5四種成品料。
應用領域
機場跑道
高速公路
加氣磚
砂石骨料
案例中心
凝練兩萬余成功案例 鑄就成熟與專業
凝練兩萬余成功案例 鑄就成熟與專業
700-900mm的原料進入J45顎破履帶移動破碎站進行粗碎，而后粗碎后的物料進入I44R反擊破履帶移動破碎站進行二段破碎。二段破碎后，大于31.5mm的物料通過循環篩返料皮帶送回反擊破繼續破碎，31.5mm以下的混合料輸送到S130履帶式篩分移動站，經過三層篩網的分離，最終分出0-5/5-10/10-20/20-31.5四種成品料。
機場跑道
高速公路
加氣磚
砂石骨料
客戶評價
我們地處東北，面臨的最大的挑戰非寒冷的氣溫莫屬，我們非常擔心低溫會影響設備的正常運轉，進而影響效率和產量。幸運的是，MC履帶移動站即使是在零下25度的極寒天氣下也能正常運行，并且出色的達成我們所要求的產量，我們很是滿意。