十二五期間我國鋼鐵和鐵礦石資源需求量預測

　　高產量的鋼鐵，在為我國國民經濟建設做出巨大貢獻的同時，也給我國資源與環境，乃至貿易帶來了巨大的壓力。在粗鋼產量從2001年1.52億噸上升到2010年6.27億噸，增幅4.13倍的情況下，我國鐵礦石進口量從2001年0.92億噸上升到2010年的6.19億噸，高達6.73倍。追根溯源，是由于我國鋼鐵社會蓄積量低，二次資源嚴重缺乏，迫使我國鋼鐵生產長期采用以鐵礦石為主要原料的高爐煉鐵長流程。我國鐵礦石品位低，開采難度大，進口成為必然。未來幾年，我國鋼鐵需求將達到多少?需要國內供給多少鐵礦石，又需進口多少?這些都是我國鋼鐵產業和鐵礦石資源可持續發展必須解決的問題。

　　“十二五”期間，我國鋼鐵的需求量取決于內需和出口兩個因素，即國內建筑業、交通運輸業(鐵路、公路、機場和港口等)和工業領域(機械制造、汽車船舶、五金制品、金屬包裝、石油化工、電力行業)的社會蓄積量，以及國際市場的需求量。根據相關模型預測，我國鋼鐵需求2014年將超過8億噸，2015年達到8.5億噸。

　　鐵礦石需求總量包括進口與國產兩部分，鐵礦石的進口需求量又與鐵礦石的對外依存度有關。鐵礦石的進口依存度，即鐵礦石資源對國外的依賴程度，指的是鐵礦石資源凈進口量占國內鐵礦石總消費量的比例。我國不出口鐵礦石，因此僅需考慮進口的情況。我國進口鐵礦石在2013年將達到7.3億噸，到2015年將超過8億噸。

　　通過對“十二五”我國對鐵礦石資源需求量的預測，可以看出，我國國民經濟發展對鋼鐵的剛性需求決定了我國鐵礦石消耗將持續旺盛。目前，已探明鐵礦石資源的儲量有限且品位在逐漸下降，已成為不爭的事實。因此，對內挖掘潛力，靠技術創新降低成本，從管理水平中提率，較大程度的降低鐵鋼比，減少對鐵礦石資源的需求，對外拓展新的合作形式，并給予適當的政策支持和引導，擴大鐵礦石資源供給，已成為必然的選擇。